国际罕见病日|预防罕见病，做到这几点！

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，国际MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，国际但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

MSC荣耀号于2019年下水，罕见罕是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，罕见罕不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，病日病MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，病日病MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，预防MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，预防并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，国际MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，国际这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。黄瑞玲对《华夏时报》透露，罕见罕从游客类型来看，罕见罕当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，病日病不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，病日病以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。同时，预防MSC地中海邮轮方面还表示：预防目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

国际但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

大船洄游疫情后，罕见罕中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。来自阳江的水产企业表示，病日病随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：预防佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。林经理透露，国际近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，罕见罕现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，病日病交易回暖，也提升了企业信心。